Ggpokeronlineplay

ggpokeronlineplay

Новая покрышка high roller 2 компании maxxis позиционируется в сфере торговли, как мягкая и агрессивная шина, [honeymoon for newcomers] предназначенная для пользования главным образом в тяжёлых условиях. Покрышки для даунхилла поставляются только с шириной даже нескольких дюйма, размерами 26", 27,пять процентов и с компаундами 3c maxx grip, super tacky (42a) или single (60a). В этой статье рассматривается даунхильная версия с габаритами 26" x 2-4" и компаундом 3c maxx grip. Покрышка весит, как и заявлено производителем - 1260 грамм. Розничная она обойдётся вам примерно в 100 % % долларов. Сверх того новая покрышка maxxis high roller 2 в доступе в в большей степени лёгком «горном» варианте с диаметрами 26", 27,5", 29", шириной 2-3" или нескольких" и с разнообразным выбором компаундов. Новые high roller 2 установлены на даунхильный велосипед и не прочь покорять жесткую трассу. Хотя компания maxxis маркирует свои high roller 2, как нескольких-дюймовые, а между прочим они оборудованы такую же ширину, как и 2,5-дюймовые minions и high rollers. Maxxis произвела смену маркировки своих покрышек, чтобы она стала соответствовать последним стандартам в сфере торговли. У новой high roller достаточно крупный объём. Её предшественница, high roller, была самойнаиболеезнаменитыхнаиболеепрославленных востребованных и универсальных шин. High roller мне очень нравилась и я давно жаждал разузнать сделает ли maxxis и так великолепную покрышку ещё удобнее. Первое, на какие события обращаешь внимание при езде на готовых high roller 2, так подобное на значительно возросшую силу сцепления, которая проявляет себя как во время торможения, вовсе во время прохождения поворотов. Благодаря ультрамягкой резине и десяткам маленьких граней, покрышка maxxis high roller 2 как клей цепляется к скользким поверхностям, таким как корни или камни. При контакте с поверхностью жесткие центральные шипы обеспечивают особенно мощное сцепление, позволяющее затормозить либо совершить манёвр в самый последний момент. Создается впечатление, что с новой high roller переход от торможения до входа в поворот стал ещё более грациозным, чем на старой high roller. Я думаю, что в продаже сейчас имеется это имеются две причины: дополнительные продольные разрезы на центральных шипах и больше узкий дистанция меж центральными и боковыми шипами. Липкие боковые шипы цепляются к скользким корням и камням как никакие другие, что даёт возможность быстро сохранять устойчивость на очень скользких участках. Каркас у новой покрышки имеет такую же отличную конструкцию, изготовленную по высочайшим стандартам, как и у предшественницы. Конструкция протектора maxxis high roller 2 позволяет мощно зависать и авторитетно проходить повороты. Я обнаружил три разновидности поверхности, где high roller 2 не сильна. Первое, это в грязи, когда боковые шипы теряют сцепление. Сравнивая с шиной muddy mary и старой high roller, могу говорить, что в продаже сейчас имеется тех же участках они показали себя достовернее, чем рассматриваемая покрышка. Кроме того я углядел, что сейчас в продаже имеется самыхнаиболеепрославленных замысловатых участках сложнее войти в повороты, ибо ультрамягкие шипы начинали проскальзывать, доставляя добавочные неприятности. Это снижало силу сцепления и ухудшало управляемость велосипедом. И наконец, тем более, что high roller 2 рассчитана на езды в самых агрессивных обстоятельствах на асфальте у неё достаточно посредственный накат. Покрышка high roller 2 идеально приспособлена для таких условий. Заключение. Что касается прочности, то новая покрышка от maxxis превзошла свою предшественницу. В необходимых для неё условиях новые high roller 2 способны обеспечить внушительную силу сцепления. Диапазон применения у покрышки достаточно узкий.